1。汽車棚膜結(jié)構(gòu)構(gòu)件耐火等級

膜結(jié)構(gòu)屋蓋通常采用鋼結(jié)構(gòu)支撐。防火涂料是我國鋼結(jié)構(gòu)維修中常用的一種涂料。國外大多數(shù)類似的建筑都沒有涂防火涂料。另一種更安全的方法是在布局中處理膜，使其靠近電纜。在火災(zāi)中，煙霧主要是面向薄膜，使電纜下面有一個額外的維護(hù)層，使鋼架不受任何高溫影響。

瑞典國家試驗(yàn)院在相同條件下對聚四氟乙烯和聚氯乙烯膜進(jìn)行了焚燒試驗(yàn)。對實(shí)驗(yàn)過程中膜的溫度、有毒氣體組成和燃燒狀況進(jìn)行了測試和分析。結(jié)果表明，盡管ptfe膜的耐火極限和燃燒性能均高于pvc膜，但pvc膜受熱后很快就會打開。開口有利于煙氣和熱量的排出，進(jìn)而延緩鋼結(jié)構(gòu)的倒塌，而聚四氟乙烯膜在加熱后只在接縫處開裂，最終沿著接縫下落，熱量只在頂部聚集，而產(chǎn)生的二氧化碳和二氧化碳聚四氟乙烯膜是pvc膜的兩倍以上，所以汽車棚的膜結(jié)構(gòu)，特別是封閉式。在膜結(jié)構(gòu)車棚的施工中，宜采用pvc膜。

2。采取特殊的防火、防煙措施

膜結(jié)構(gòu)汽車棚主要用于體育館、劇院、展覽館等建筑的禮堂、展廳。其面積和長度可根據(jù)需要確定。但如果用于商業(yè)、校園、食堂和菜市場建設(shè)，將受到標(biāo)準(zhǔn)約束。膜結(jié)構(gòu)車棚施工與一般施工有關(guān)，不分布在主體空間。局部柱和梁是一個連接良好的空間。為了避免火災(zāi)蔓延到膜空間以外的其他空間，有必要在膜空間與部分連接部位之間設(shè)置一套實(shí)用的防火分隔設(shè)備。在建防火墻和防火卷簾的防火分區(qū)難以區(qū)分。我們可以采用一些特殊的方法，如“防火帶”法來區(qū)分火災(zāi)區(qū)域，即用可燃材料來區(qū)分建筑物的某一部分，其中所有的建筑構(gòu)件和裝飾物都是不可燃的（該區(qū)域內(nèi)沒有可燃物），并采用有效的防煙防火方法。煙火在腰帶的一邊延伸到另一邊，然后在空間中形成一個看不見的防火區(qū)。對于防煙分區(qū)，可采用空間上方布置系統(tǒng)，以耐火纖維為基材懸掛光幕，正常卷起，火災(zāi)報警后主動放下，懸停在一定高度進(jìn)行防煙分區(qū)，分區(qū)面積分區(qū)面積約1000平方米，取代了傳統(tǒng)的防煙立墻，起到了顯著的作用。
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